青岛机场无人化技术获上合创新创业大赛第一名

齐鲁晚报·齐鲁壹点(yīdiǎn)记者 赵波 通讯员 江一昕 6月9日，第四届上合组织成员国青年创新创业大赛颁奖典礼暨“上海合作组织可持续发展年”交流活动(jiāoliúhuódòng)开幕式在山东青岛举行。青岛机场集团报送的(de)“智慧机场无人化关键技术与(yǔ)示范项目”，从8个国家200余个参赛项目中脱颖而出，斩获大赛第一名，获得科技部国际(guójì)合作司的高度认可。该项目凭借全球领先的雷达—视频智能分析等技术，实现了无人车与航空器高精度协同调度，为全球智慧交通建设提供(tígōng)了创新性的“中国方案(fāngàn)”，彰显了中国科技创新的国际竞争力(jìngzhēnglì)。 创新机制：“红色引擎”打造智慧机场新标杆(biāogān) 近年来，青岛(qīngdǎo)机场集团(jítuán)党委创新构建“双三基+集中小部队”党建工作体系，打破部门建制，组建跨领域协作的重点难点攻坚团队，并(bìng)联合中国电信、哈尔滨工业大学（威海）等顶尖单位，自主开发云控调度测试平台，实现航空器与(yǔ)无人(wúrén)车厘米级协同控制，并率先开展无人驱鸟车、无人割草车等多元场景应用测试，加速(jiāsù)推进机场少人化、无人化运营，成功(chénggōng)获批山东省重点研发计划，树立行业智慧化转型标杆。 标准引领：构筑无人驾驶民航检测(jiǎncè)新高地 青岛机场集团坚持技术研发与标准制定“双轮驱动”，与中机科（北京）车辆检测(jiǎncè)工程研究院有限公司合作建成全国首个民航无人驾驶检测基地，1:1还原飞行区真实场景，开发跟随前方设备停(tíng)-走、避让特勤车辆、机坪滑行航空器避让等20余项权威检测科目(kēmù)，努力打造(dǎzào)行业准入“硬标准”；主导编制《民用机场飞行区车辆运行智能管控系统(xìtǒng)建设指南(zhǐnán)》《民用机场飞行区自动驾驶车辆应用导则(dǎozé)》2个团体标准填补了行业相关标准的空白，为智慧机场建设提供了规范化蓝本(lánběn)。 融合赋能：科技赋能擘画(bòhuà)智慧机场新图景 近两年，青岛机场集团累计搭建4个市级(shìjí)、11个集团级创新平台(píngtái)，创新项目中胶东(jiāodōng)机场陆侧综合交通全域感知与一体化协同运行关键技术(guānjiànjìshù)研究项目荣获“青岛市科学技术奖一等奖(yìděngjiǎng)”和“中国交通协会科技进步奖三等奖”、青岛胶东国际机场T1航站楼获得(huòdé)三星级绿色建筑标识、《基于实际影响面(yǐngxiǎngmiàn)的飞机荷载桥梁结构状态感知与评价分析关键技术研究与应用》《智慧化飞行区主动安全管控平台研发与应用》分别获得中国航空运输协会民航科学技术二等奖、三等奖。与山东大学等顶尖高校深化"产学研用"合作，在(zài)AI、无人驾驶等领域突破(tūpò)多项关键技术，为创新型机场建设注入持续动能。 下一步，青岛机场集团将持续以党建(dǎngjiàn)引领科技创新，深化无人化关键技术与示范在航空(hángkōng)物流、旅客服务(fúwù)等全场景应用，让创新成果转化为(wèi)安全效能、服务品质，为奋力谱写加快建设交通强国民航篇章注入新动力。 新闻线索报料(bàoliào)通道：应用市场下载“齐鲁壹点”APP，或搜索(sōusuǒ)微信小程序“齐鲁壹点”，全省800位记者在线等你来报料！