四川遂宁高铁站站改工程取得阶段性进展
四川遂宁高铁站站改工程取得阶段性进展
四川遂宁高铁站站改工程取得阶段性进展6月3日,记者从中(cóngzhōng)铁(tiě)建工集团有限公司获悉,遂宁站站房(zhànfáng)第一阶段高架区域基础筏板浇筑工作完成,标志着遂宁站站房项目进入主体结构施工加速阶段。
遂宁站(zhàn)位于遂宁市船山区明月路北(lùběi),是既有达成(dáchéng)(dáchéng)铁路的中间站,西接乐至站,东接蓬溪南站。新建车站位于原既有车站区,将形成6台16线规模。其中,既有达成普速场3台9线(含正线3条),新建成达万高速场3台7线(含正线2条)。
遂宁站改建工程采用“桩基础+防水板”结构体系,施工团队直面既有线运营干扰、复杂地质(dìzhì)条件等(děng)多重挑战,创新构建三大技术管控体系:一是引入建筑信息模型(BIM)技术,针对(zhēnduì)车站改建工程预演全流程;二是采用智能温控系统,通过埋设传感器实时监测大体积(tǐjī)混凝土内部(nèibù)温差,配合(pèihé)“塑料薄膜+棉被覆盖”养护,有效防控裂缝;三是建立质量(zhìliàng)管控机制,从原材料检验到坍落度检测形成完整追溯链条。
中铁建工集团有限公司遂宁站(zhàn)项目负责人于长金介绍,作为站房(zhànfáng)建设的关键基础工程,此次(cǐcì)筏板浇筑的顺利完工,为后续施工提供了保障。
(中铁建工集团有限公司供图(gōngtú))
6月3日,记者从中(cóngzhōng)铁(tiě)建工集团有限公司获悉,遂宁站站房(zhànfáng)第一阶段高架区域基础筏板浇筑工作完成,标志着遂宁站站房项目进入主体结构施工加速阶段。
遂宁站(zhàn)位于遂宁市船山区明月路北(lùběi),是既有达成(dáchéng)(dáchéng)铁路的中间站,西接乐至站,东接蓬溪南站。新建车站位于原既有车站区,将形成6台16线规模。其中,既有达成普速场3台9线(含正线3条),新建成达万高速场3台7线(含正线2条)。
遂宁站改建工程采用“桩基础+防水板”结构体系,施工团队直面既有线运营干扰、复杂地质(dìzhì)条件等(děng)多重挑战,创新构建三大技术管控体系:一是引入建筑信息模型(BIM)技术,针对(zhēnduì)车站改建工程预演全流程;二是采用智能温控系统,通过埋设传感器实时监测大体积(tǐjī)混凝土内部(nèibù)温差,配合(pèihé)“塑料薄膜+棉被覆盖”养护,有效防控裂缝;三是建立质量(zhìliàng)管控机制,从原材料检验到坍落度检测形成完整追溯链条。
中铁建工集团有限公司遂宁站(zhàn)项目负责人于长金介绍,作为站房(zhànfáng)建设的关键基础工程,此次(cǐcì)筏板浇筑的顺利完工,为后续施工提供了保障。
(中铁建工集团有限公司供图(gōngtú))



相关推荐
评论列表
暂无评论,快抢沙发吧~
你 发表评论:
欢迎